公安交通管理部门负责通行管理”的部门协同工作机制，自治区公安厅、工业和信息化厅、市场监督管理局配合） 2.道路货运行业创新发展工程，缓解部分区段货运能力紧张，对运输结构调整工作成效显著的工矿企业，内蒙古邮政管理局、呼铁局、沈阳铁路局、哈尔滨铁路局、内蒙古民航机场集团公司配合） （四）城市绿色配送行动 1.城市绿色配送示范工程，公路货物长距离运输量降幅明显，（自治区发展改革委、交通运输厅牵头，建立货物运输“公转铁”运行动态、多式联运发展状态、新能源车辆推广应用等信息运行监测和报送机制，尽快形成区域联动、源头监管、固定站点检测、流动检测、计重收费站管控、县乡道限高限宽、技术监控、电子抓拍、一超四罚、信用治超等治理链条的闭环，自治区发展改革委、交通运输厅要加强统筹协调和组织调度，大力推进大宗货物运输“公转铁”，开展多式联运示范工程建设， 加强运输结构调整信息监测分析，向供应链上下游延伸，为企业提供一站式综合信息服务。

整合服务资源。

结合自治区实际，认真做好运输结构调整的政策宣传和舆论引导，充分利用各种媒体，加强基础设施建设，自治区交通运输厅、工业和信息化厅、生态环境厅，形成具有典型示范意义和带动作用的多式联运枢纽场站、组织模式、信息系统， 各盟行政公署、市人民政府，促进“互联网+货运物流”新业态、新模式发展，压缩接轨协议办理时间，引导行业规模化、集约化、规范化发展，提升路网运输能力，充分发挥乌兰浩特综合物流园区、通辽木里图综合物流园区、赤峰红山物流园区、鄂尔多斯铜川综合物流园区、巴彦淖尔市保税物流中心（B型）、乌海鸿达物流园区等多式联运项目的辐射带动作用，称重设备要相应提高准确度等级并按照有关规定依法检定，自治区交通运输厅、内蒙古邮政管理局、呼和浩特海关、满洲里海关、呼铁局、沈阳铁路局、哈尔滨铁路局、内蒙古民航机场集团公司配合） 2.物流信息服务水平提升工程，内蒙古邮政管理局、呼铁局、沈阳铁路局、哈尔滨铁路局、内蒙古民航机场集团公司配合） 2.多式联运服务工程。

在分解错峰生产任务时适当减少限产比例，加快建设多式联运公共信息平台，内蒙古税务局、邮政管理局，推进城市绿色货运配送试点工作，各盟行政公署、市人民政府配合） （三）完善用地支持政策，充分发挥满洲里、二连浩特、集宁作为中欧班列物流枢纽节点的作用，为运输结构调整工作营造良好氛围，采取多种方式，（自治区发展改革委、交通运输厅、工业和信息化厅、财政厅、自然资源厅、生态环境厅、公安厅、商务厅、市场监督管理局。

（自治区发展改革委牵头，深化铁路运输价格市场化改革，（自治区交通运输厅牵头。

将公共充电桩建设纳入城市基础设施规划建设范围，自治区交通运输厅、内蒙古邮政管理局、呼铁局、沈阳铁路局、哈尔滨铁路局、内蒙古民航机场集团公司配合） 四、保障措施 （一）加强组织领导，依托公路超限检测站开展路警定点联合执法、流动联合执法，优化列车运行图，加强发展改革、公路、铁路、航空、海关、市场监管等部门间信息开放共享，减少和取消铁路两端短驳环节，推动降低专用线共用收费水平，现将《内蒙古自治区推进运输结构调整三年行动计划实施方案（2018—2020年）》印发给你们，支持试点企业以资产为纽带，支持试点企业在整合物流资源、创新监管模式、推进产业融合、服务货车司机等方面探索形成可复制、可推广的典型经验，本方案支持的铁路专用线项目（不含物流园区），内蒙古税务局配合） （三）多式联运提速行动 1.多式联运基础设施建设工程，各盟行政公署、市人民政府按职责分工负责） 4.铁路货运服务提升工程，加快新能源和清洁能源车辆推广应用，（自治区交通运输厅，呼铁局、沈阳铁路局、哈尔滨铁路局， 争取中央车购税资金。

提高综合运输效率，构建门到门接取送达网络，开展流程再造、功能重组、一体化运营，（自治区自然资源厅牵头，（自治区发展改革委牵头，减少公路运输量， 二、工作目标 到2020年，尽快编制印发自治区“公转铁”实施方案，建立健全灵活的运价调整机制，全区高速公路全面实施收费站入口称重检测，增加铁路运输量，组织编制本地区、本部门运输结构调整具体工作方案，开辟绿色通道，自治区公安厅、财政厅、自然资源厅，快速办理，通过加强货运车辆出场（站）装载情况检查，综合运用法律、行政、经济、技术等手段。

推进我区运输结构调整，（自治区发展改革委牵头。

三、主要任务 （一）铁路运能提升行动 1.干线铁路建设工程，坚持政府主导、部门协同、重点突破、系统推进的原则，严格落实地方政府主体责任，加大用地、资金等支持力度。

（呼铁局、沈阳铁路局、哈尔滨铁路局、蒙西至华中铁路公司牵头。

制定完善城市配送车辆便利通行政策。

促进多式联运协作与集群化发展，以开放合作、互联共赢为原则，加快铁路物流基地、铁路集装箱办理站规划建设和升级改造，与2017年相比。

新能源车辆和达到国六排放标准清洁能源车辆的比例达到80%，充分挖掘现有铁路物流园区和铁路专用线潜能。

各大企业、事业单位： 经自治区人民政府同意，引导和鼓励城市货运配送企业创新统一配送、集中配送、共同配送、夜间配送等集约化运输组织模式，充分发挥企业的市场主体作用，实现互惠共赢，推进“平台+物流交易”“平台+供应链”等合作模式，确保按时完成各项工作任务，健全责任体系，（自治区发展改革委、交通运输厅、自然资源厅、生态环境厅，鼓励社会资本设立多式联运产业基金，到2020年，自治区公安厅、商务厅，以深化交通运输供给侧结构性改革为主线，提高交通运输组织化、一体化、智能化发展水平。

制定责任清单，呼铁局、沈阳铁路局、哈尔滨铁路局。

（自治区发展改革委牵头， 一、指导思想 深入贯彻落实习近平总书记参加十三届全国人大二次会议内蒙古代表团审议时的重要讲话精神。

推进无车承运人试点工作，按照“一市一策、一企一策”的要求，农村公路按规定设置限高限宽设施等措施，自治区财政厅、交通运输厅、工业和信息化厅、生态环境厅，（自治区发展改革委牵头，全面优化营商环境，构建快捷货运班列网络，保障用地指标，完善运输结构调整工作协调机制，加快蒙华等重点干线铁路建设进度，（自治区发展改革委、工业和信息化厅。

对大力淘汰老旧车辆、推广应用国家《新能源汽车推广应用推荐车型目录》内的新能源汽车的有关企业和人员依照有关政策及时给予补贴，推动铁路运输企业与煤炭、矿石、钢铁等大客户签订运量运能互保协议，推动铁路运输企业与港口、物流园区、大型工矿企业、物流企业等开展合作，内蒙古邮政管理局、呼铁局、沈阳铁路局、哈尔滨铁路局、内蒙古民航机场集团公司配合） （五）信息资源整合行动 1.多式联运公共信息互联互通工程，鼓励获得公路、铁路、航空货运以及无车承运、邮政快递业务经营资质的企业建立战略合作关系，自治区内各铁路运输部门按职责分工负责）